Atlas Ward, lider generalnego wykonawstwa obiektów przemysłowych i logistycznych, rozpoczął realizację gigantycznego projektu – kompleksu trzech obiektów o powierzchni 285 tys. metrów kwadratowych.

14 marca 2024 r. ogłoszono nową mapę akceleratorów innowacji obronnych NATO w ramach programu Defence Innovation Accelerator for the North Atlantic (DIANA). Zgodnie z nią, Akademia Górniczo-Hutnicza w Krakowie oraz Krakowski Park Technologiczny wspólnie poprowadzą polski oddział akceleratora innowacji obronnych NATO – Krakow DIANA Accelerator.

PKO Bank Polski wraz z konsorcjum instytucji finansowych podpisał umowę kredytową o łącznej wartości 2,8 mld zł z firmami Fiberhost i INEA oraz spółkami powiązanymi. Udział PKO Banku Polskiego wynosi 600 mln zł.

W Rzeszowie powstanie kolejna nowa, wielka inwestycja. Powstaną setki nowych miejsc pracy. Deweloper i inwestor CTP rozpoczyna realizację swojego pierwszego kompleksu produkcyjno-logistycznego w województwie podkarpackim.

SEGRO, wiodący właściciel i zarządca nowoczesnych powierzchni magazynowych i produkcyjnych, podpisało umowę z CENTRUMELEKTRONIKI.EU na wynajem przestrzeni magazynowej i biurowej na Śląsku. W nowej lokalizacji firma umocni swoją dotychczasową obsługę logistyczną, oferując sprawniejszą kompletację i wysyłkę produktów do klienta docelowego, uzyskując tym samym silniejszą i bardziej znaczącą pozycję wśród firm branży e-commerce.

Inwestorem i operatorem pierwszej polskiej elektrowni jądrowej, która ma powstać w województwie pomorskim będzie należąca w 100 proc. do Skarbu Państwa spółka Polskie Elektrownie Jądrowe. Sprawdzamy co się aktualnie dzieje w sprawie budowy pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce?

Krakowski Park Technologiczny wydał decyzję o wsparciu dla firmy IRONMAT. Przedsiębiorstwo otrzyma ulgę podatkową na realizację inwestycji w Libuszy w gminie Biecz oraz Kobylance w gminie Gorlice.

W stolicy Dolnego Śląska działa pierwsza w Europie prywatna sieć 5G w paśmie fal milimetrowych. Na Politechnice Wrocławskiej działa węzeł Krajowego Laboratorium PL-5G. Jego częścią jest uruchomiona właśnie na tej wrocławskiej uczelni, pierwsza w Europie prywatna sieć 5G w trybie Stand Alone w paśmie fal milimetrowych 26 GHz, a także laboratorium usług i internetu rzeczy.

Kolejna inwestycja z branży automotive w województwie mazowieckim. Zarząd Suwalskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej S.A. wydał Decyzję o Wsparciu przedsiębiorcy Schneider Polska-Technika Samochodowa i Kontenerowa Sp. z o.o., który tym samym dołączył do Polskiej Strefy Inwestycji.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na modernizację czwartego odcinka linii numer 104 Chabówka – Nowy Sącz. W 2026 roku pociągi pojadą nowym torem pomiędzy Limanową a bocznicą Klęczany. Nowy tunel skróci przejazd pociągiem do Nowego Sącza. Inwestycja realizowana w ramach projektu Podłęże – Piekiełko za przeszło 1,9 miliarda zł netto to część jednego z największych przedsięwzięć infrastrukturalnych na południu Polski.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. sukcesywnie przygotowują Centralną Magistralę Kolejową do prędkości 250 km/h. Inwestycje pozwolą skrócić czas podróży koleją m.in. na trasie z Warszawy w stronę Krakowa, Katowic i Wrocławia. Wartość modernizacji CMK realizowanej ze środków budżetowych oraz unijnych w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO) wynosi ok. 1,8 mld zł.

Flota autobusów elektrycznych w stolicy powiększy się o 30 kolejnych niskopodłogowych pojazdów. Miejskie Zakłady Autobusowe podpisały umowy na dostawę nowego taboru z firmami Solaris oraz Busnex. Dzięki temu już w najbliższym czasie liczba autobusów elektrycznych w Warszawie wzrośnie do ponad dwustu.

Kolejny wielki, globalny koncern stawia na swój dalszy rozwój w stolicy Małopolski. Krakowskie Centrum Innowacji Motorola Solutions jest kluczową częścią amerykańskiego giganta, stanowiąc jedno z trzech głównych centrum działalności.

Na trasę Kępno – Oleśnica w 2026 r., po ponad 20 latach, powrócą pociągi pasażerskie. Podróżni zyskają lepsze połączenia regionalne i międzywojewódzkie. Zaplanowano przebudowę 8 stacji i przystanków. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę za blisko 600 mln zł netto na modernizację i elektryfikację linii. Projekt finansowany jest ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności.

Zwiększy się dostęp do kolei dla mieszkańców woj. śląskiego. Skróci się czas przejazdu między Pszczyną a Żorami i dalej w stronę Rybnika i granicy z Czechami. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na zaprojektowanie i wykonane prac, które podniosą standard podróży pociągiem na linii 148 Pszczyna – Żory. Wartość zadania to prawie 260 mln zł. Finansowanie pochodzi z unijnych środków KPO.

Biedronka nie zamierza oddawać pozycji lidera rynku handlowego w Polsce. Właściciel tej największej sieci sklepów w Polsce, portugalska grupa Jeronimo Martins zakłada, że w 2024 roku nakłady inwestycyjne będą podobne jak w 2023 r. Oprócz otwarć nowych sklepów w planach jest też modernizacja istniejących już obiektów handlowych.

Tramwaje Warszawskie ogłosiły w czwartek 7 marca przetarg na zaprojektowanie trasy tramwajowej na wschodnią część Białołęki. Budowa tej oczekiwanej przez mieszkańców dzielnicy inwestycji powinna rozpocząć się w 2028 roku.

Warszawski operator systemu dystrybucyjnego rozpoczął kolejny rok inwestycji. W 2024 roku Stoen Operator stawia przede wszystkim na rozbudowę sieci oraz budowę nowych, strategicznych obiektów infrastruktury sieciowej. Budżet uwzględnia także dalszą cyfryzację spółki i wdrażanie innowacyjnych rozwiązań. Na realizację planów inwestycyjnych operator przeznaczy rekordową kwotę około 650 mln zł.

Grupa DHL oficjalnie otworzyła nowe, wielkie Międzynarodowe Centrum Logistyczne w Polsce. Firma zdecydowała się ulokować je w Robakowie, w gminie Kórnik pod Poznaniem. Nowoczesne centrum to wspólny projekt trzech różnych dywizji DHL: DHL eCommerce, Post + Parcel Germany i DHL Freight.

Komisja Europejska rozpoczęła procedurę rewizji Umowy Unia Europejska – Ukraina o transporcie drogowym towarów. Zgoda Komisji Europejskiej na zmianę tej umowy jest m.in. efektem intensywnych i wielopłaszczyznowych starań strony polskiej, która konsekwentnie wskazywała, że jej dotychczasowe funkcjonowanie negatywnie oddziaływało na polską branżę przewozów drogowych.